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Tendências da turnê: o grande momento de Gaudu?

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Tendências da turnê: o grande momento de Gaudu?

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A menos de duas semanas do início do Tour de France em Bilbao, mas com os pilotos voltando do drama recente (a morte trágica de Gino Mäder, Tour de Suisse, Dauphiné) e voltando para casa para lutar por camisas da bandeira nacional, é um pouco de uma calmaria antes do dilúvio da mídia do Tour para começar o mais tardar na próxima segunda-feira. Para preencher o tempo, deixe-me lançar alguns tópicos.

O que você é Gaunna Du?

Se você assistiu ao Nextflix Tour de France: Au Coeur du Peloton (que não se traduz em “desencadeado”), então você viu como o present – notadamente uma produção francesa – exagerou os esforços de David Gaudu, do Groupama-FDJ, para conquistar o terceiro lugar do pódio em Paris no ano passado. Você pode até ter detectado o “drama” absurdo com o qual fomos tratados quando Gaudu, que começou a última etapa de montanha do Tour quase intransponíveis 3:01 atrás de Geraint Thomas da INEOS para o terceiro lugar, correu de volta para pegar Thomas antes do quilômetro ultimate!! Conquistando assim seu lugar… ainda 3:01 atrás de Thomas!! Foi uma experiência que nunca esquecerei, especialmente depois que Gaudu estourou a gaxeta no contra-relógio e disparou mais três minutos e estaria olhando por cima do ombro para ver se seu quarto lugar estava em perigo, se seus perseguidores mais próximos não tivessem sido sequer pior contra o relógio.

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Foto de ALAIN JOCARD/AFP by way of Getty Photos

De qualquer forma, embora quase ninguém vivo pense que Gaudu encontrará nove a onze minutos onde poderá compensar a diferença para os líderes, Jonas Vingegaard e Tadej Pogačar, que estão a duas campanhas saudáveis ​​de garantir essas vagas (em qualquer ordem ) novamente, há uma questão bastante divertida sobre quem se juntará aos dois vencedores recentes no pódio em Paris desta vez. Principalmente porque um francês está envolvido, e a corrida pela terceira coisa, nem sempre de rigor no Tour, será muito actual desta vez.

À força de matemática básica, Gaudu surge como o presumível favorito a subir ao pódio, juntando-se a Jicé Péraud e Romain Bardet no século XXI Legião de Honra – basta subtrair o ausente Thomas, que ganhou suas fichas no Giro d’Italia, e o caminho está aberto para o novo Better of the Relaxation. Gaudu, por sua vez, meio que parece estar posicionado para defender seu lugar, embora não sem bandeiras vermelhas. Seu desempenho no Dauphiné foi algo entre esquecível e alarmante, especialmente o contra-relógio, onde ele novamente despachou grande parte do tempo para os favoritos com um desempenho que naufragou na segunda metade de seu esforço de palco.

Mas! Gaudu não foi nada de especial no Dauphiné do ano passado, chegando em 17º e insistindo (com razão) ao longo do Tour que ele atingiria o pico no ultimate da corrida. Além disso, Gaudu está saindo de sua melhor campanha no início da temporada de sua jovem carreira, ficando em segundo lugar nesta primavera em Paris-Good para Vingegaard e mais ou menos repetindo sua efficiency (com os garotos locais Landa e Izagirre lá) no Itzulia Basque Tour. Portanto, você pode argumentar que ele começou alcançando um novo nível, depois fez uma longa pausa e voltou um pouco lento. Eu também diria que o Tour deste ano tem um contra-relógio absurdamente baixo de 22 km, apenas uma etapa na semana 3, quase como se a ASO tivesse se esforçado para minimizar a fraqueza de Gaudu. Eles não iriam, não é?

De qualquer forma, vamos fazer uma rápida análise de suas ameaças ao terceiro trono.

  • Ben O’Connor – think about se um francês fosse expulso do pódio por um australiano … correndo para um time francês? Insira murmúrios descontentes. De qualquer forma, o caso de O’Connor é que ele foi apenas o terceiro na corrida Dolphin e o quarto no Tour há dois anos, mas caiu no ano passado antes que pudéssemos vê-lo frente a frente com Gaudu.
  • Jai Hindley — Mais australianos? A seca de dois anos desde o terceiro lugar de Richie Porte parece que não pode durar muito mais. O caso de Hindley é que ele ganhou um Giro, da última vez que foi all-in em um grand tour. Na verdade, esse foi seu primeiro grande objetivo desde que se juntou ao forte time de Bora, e o Tour deste ano é o segundo. Ter Sergio Higuita ao lado soa como um forte apoio ou uma possível virada na liderança se o colombiano, ainda com apenas 25 anos, der o salto.

75º Criterium du Dauphine 2023 - Etapa 7

Foto de Dario Belingheri/Getty Photos

  • Richard Carapaz — O equatoriano mudou de INEOS para EF Training-EasyPost para uma probability mais clara de liderança, e o ex-vencedor do Giro realizará seu desejo este mês. Por vários anos fora de 2020, Carapaz subiu ao pódio em seu maior objetivo do Grand Tour, com um terceiro lugar em Paris há dois anos, a última vez que o INEOS permitiu que ele corresse no Tour. A única bandeira vermelha actual é que, depois de vencer o MercanTour Classique Alpes-Maritimes no mês passado, ele meio que botou um ovo no Dauphiné, chegando perto do último lugar na etapa ultimate. Não tenho certeza do que aconteceu lá, mas ninguém está relatando nada desastroso que eu possa ver. Todos os anos, falamos sobre como as possibilities da EF são negligenciadas, a ponto de você se perguntar o que significa “esquecida”.
  • Alguém da INEOS – Faça a sua escolha. Você tem um escalador de elite puro com apenas um grande sucesso no Grand Tour, se é isso que você chama de quinto no Giro. Você tem um ex-mais jovem/primeiro vencedor colombiano do Tour!! Cuja carreira foi suspensa após um terrível acidente de treinamento. Você tem um espanhol de 22 anos que acabou de receber as honras de melhor jovem piloto no Dauphiné – hoje em dia um sinal de grandeza iminente. Então DaniMart, Egan ou Carlos Rodriguez… de quem você gosta?

75º Criterium du Dauphine 2023 - Etapa 7

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Foto de Dario Belingheri/Getty Photos

  • Enric Mas – Parece um cara em uma trajetória de carreira que diz que poderia chegar ao pódio do Tour. Ou ele apenas gosta de terminar em 5º e 6º fora da Vuelta, onde tem dois segundos lugares. 5º e 6º são seus dois últimos resultados no Tour, além de um DNF no ano passado. Ele também foi 5º ou 6º em todas as corridas que antecederam o Dauphiné este ano. Então você acredita nas estatísticas ou na inferência da Vuelta de que ele pode fazer mais?
  • Alguns ou outros Yates – Simon lidera o time Jayco AlUla, onde eles podem esperar que ele contrarie sua tendência de longa carreira de não fazer muito no Tour (ao contrário da Vuelta que ele ganhou ou do Giro que ele perdeu por pouco ). Alternativamente, seu irmão gêmeo Adam, que tem alguns bons Excursions em seu currículo, é o plano B nos Emirados Árabes Unidos e pode, sem dúvida, acompanhar a grandiosidade de Pogačar até o pódio. Isso parece improvável, mas nunca se sabe.
  • Mattias Skjelmose Jensen – É hora de reagir de forma exagerada a um jovem de 22 anos garantindo o ponto de dados totalmente não confiável de uma vitória no Tour de Suisse? Por que sim, sim é.

86º Tour de Suisse 2023 - Etapa 8

Skjelmose Jensen
Foto de Tim de Waele/Getty Photos

Qual é o ângulo Matti vs Wout?

Ah sim, isso de novo. Já se passaram alguns meses desde que comparamos esses dois pilotos, o que parece uma eternidade para eles. E eu tenho algumas perguntas sobre como eles vão se sair no Tour de France.

Dois anos atrás, foi um confronto épico e os dois pilotos saíram cobertos de glória (o que mais há de novo?). Mathieu van der Poel abriu o placar aparecendo em um equipment de homenagem de primeira classe a seu falecido avô, Raymond Poulidor, então saiu e venceu a segunda etapa, levando o maillot jaune como Pou-pou foi notoriamente incapaz de fazer (droga, Anquetil!), E se tornando (não oficialmente) o primeiro piloto do Tour 2021 a derramar lágrimas. Foi tudo muito emocionante, e o holandês segurou o amarelo até a etapa 7. Van Aert reafirmou seu lugar na hierarquia, porém, afastando-se de seu exemplar trabalho em equipe por Primož Roglič e Jonas Vingegaard a tempo de vencer uma etapa dos Alpes, um contra-relógio e a corrida para Paris. Esses caras não são normais, de jeito nenhum.

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Foto de MARCO BERTORELLO/AFP by way of Getty Photos

O ano passado foi todo Van Aert – vencendo outra etapa enquanto estava em amarelo, uma segunda etapa enfeitada de verde (que ele manteria) e uma terceira em seu equipment de campeão do contra-relógio nacional belga, quando Vingegaard se sentou e deixou o tempo de vantagem de Van Aert escapar no ITT ultimate. Van der Poel não teve resposta, desistindo do Tour na semana 2, com a desculpa de ter feito o Giro d’Italia, vencido a primeira etapa, segurado três camisetas de liderança por vários dias e levado para casa a combatividade geral prêmio. Molho muito fraco, mas o que você pode fazer? De qualquer forma, ele lançou uma fuga no palco Col du Granon que atraiu Van Aert, presenteando-nos com o esforço de abertura de dois homens mais authorized de todos os tempos (mostrado acima). Ou mais authorized em um tempo.

A história nos diz algumas coisas: que esses dois vão acabar brigando por alguma coisa, que Van Aert é uma presença massiva no Tour, embora prejudicado (se é que você pode chamar assim) pelos objetivos gerais de sua equipe, e que você nunca deve apostar contra um descansado e motivou van der Poel em nada menos que uma etapa alpina. Alpecin Deceuninck tem Jasper Philipsen vindo de duas vitórias no dash na corrida do ano passado e eles precisarão de van der Poel para jogar o companheiro de equipe obediente em vários dias de dash, que ele tem praticado até domingo no Baloise Belgium Tour. Portanto, adivinhar os planos de van der Poel agora é complicado. Mas as duas primeiras etapas em torno de Bilbao e San Sebastian, que contêm subidas tardias o suficiente para colocar Van Aert na camisa dos pontos antes que alguém tenha tempo de pensar nisso … podem, no entanto, colocar os dois frente a frente, se vdP consegue manter contato com os escaladores como Van Aert domina. A partir daí, ninguém sabe como van der Poel conseguirá abrir caminho para o canto de Van Aert, mas devemos vê-lo tentar.

Horário especial de Jersey!

Agora que todos os esportes em todos os lugares decidiram maximizar seu ganho de dinheiro com a venda de terceira, quarta e sétima variações de camisas de equipes esportivas, você pode esperar que a extravagância deste ano “OMG, TEMOS UMA CAMISA ESPECIAL DE TOUR” esteja entre as mais extensas até hoje.

Bora Hansgrohe comemora 10 anos

Package Bora Tour

Bora entrou como patrocinador do que havia sido a equipe NetApp-Endura em 2014, bem a tempo do Tour de France, então acho que esta é a décima viagem deles para l’Hexagone. Gastei muito capital da moda promovendo seu design atual como o melhor que eles já tiveram e até o melhor dos melhores em nosso Enquete Cinco Modas Fantásticas… que foi (desastrosamente) para EF e um de seus números mais berrantes. Falando neles, estamos todos esperando para ver o que sairá deles a qualquer momento. De qualquer forma, isso não é uma melhoria de Bora, mas também não me oponho.

DSM Mudança muito pequena

atualização DSM

A equipe DSM está adicionando círculos! ao seu peito branco retangular anteriormente, no qual você pode encontrar seu nome. Também parece algum tipo de web site. Isso não deles web site ajuda a explicar tudo isso.

LIDL-Trek

Trek-Segafredo está definido para se tornar Lidl-Trek a partir do Tour, então eles devem ter um novo equipment, STAT… mas nada foi lançado ainda.

Jumbo “Céu estrelado cheio de sonhos”

Acho que não poderia acrescentar mais nada a isso, exceto dizer que as constelações parecem ser algum tipo de animal enfrentando o que parece ser um centauro. Espero nunca ver nada disso em meus sonhos.

Movistar “Iceberg”

Iceberg

Um visible muito limpo e atraente para a seleção espanhola, que serve como um lembrete de que costumávamos ter muito mais icebergs. Falando nisso…

Bahrein-Vitoriosa “Pérola”

A equipe do Bahrein está voltando aos velhos tempos, quando, em vez de vender produtos petroquímicos destruidores do mundo (veja o design da camisa da Movistar), os locais ficaram ricos vendendo pérolas preciosas para os ocidentais agarrarem em momentos de aparente aflição. Infelizmente, o novo negócio de vender produtos petroquímicos destruidores do mundo (para pessoas como eu queimarem em nossos carros, então sim) inevitavelmente vaza de volta para a camisa, que destaca seu novo patrocinador, Bapco Energies. (Quem pode ir se foder. Assim como eu e meu carro.)

Uno-X

Apenas ficando principalmente vermelho aqui (da versão anterior que tinha muito amarelo) para homenagear o novo patrocinador REMA 1000, uma mercearia de descontos na Noruega. Mova-se muito à moda antiga aqui.

Isso é tudo por enquanto, mas conto com vocês para nos alertar sobre quaisquer camisas adicionais que serão lançadas nos próximos dias. Obrigado!

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