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Esta última sexta-feira Eu mencionei que estaria dando uma bicicleta*:
*(Não esta bicicleta.)
Você pode estar se perguntando se isso ainda está acontecendo.
Sim. É sim. Na verdade, passei bastante tempo neste fim de semana preparando a moto, ** que tenho o prazer de dizer que está em um estado de whole e completa dirigibilidade e aguarda um vencedor que seja digno dela, o que é claro que ninguém realmente é, porque é simplesmente incrível:
**(Também… não a bicicleta.)
Eu não estou pronto para entregá-lo bastante ainda assim, por favor, contenha-se por mais algum tempo.
Claro, assim como cavalgar gera mais cavalgada, trabalhar com bicicletas gera mais trabalho com bicicletas – ou pelo menos para mim. Sim, eu estava em apuros com as velhas chaves Allen®, então, depois de cuidar da Giveaway Bike, voltei minha atenção para o Jones:
Tanto quanto eu period curtindo o Tosco, Eu estava em uma farra de consertos e parecia um bom momento para restaurar o Jones ao Jonesness completo, colocando a velha barra de volta. Além disso, como o longo alcance do shifter Silver2 não é o melhor ajuste com a barra Jones, eu chupei e coloquei o shifter unique indexado (suspiro!) De volta lá também. Sem dúvida, eu poderia procurar um câmbio de fricção diferente que funcionaria melhor com este sistema de transmissão específico, mantendo meu retro-cred, mas como praticamente todas as minhas outras motos também têm câmbio de fricção, parecia mais sensato usar o câmbio de clique perfeitamente bom que eu tinha sentado em uma caixa.
Ainda assim, não terminei de andar por aí depois disso, nem terminei com o Tosco, nem de longe. Na verdade, gostei tanto do meu último passeio que, depois de refazer o Jones, coloquei o Tosco de volta no Ornitorrinco:
Essa é a barra que tinha originalmente começou com; Eu então mudei para o Chocoque eu gostei muito nesta moto, pois deu uma espécie de sensação de “estrada”, relativamente falando:
Por algum tempo pensei que talvez gostasse mais do Choco do que do Tosco para esta bicicleta, mas agora que o coloquei de volta, acho que talvez seja do Tosco que eu gosto mais…
Ambas as barras soam bem saborosas, pense nisso:
Além disso, se você está se perguntando como fotografei as duas motos ao mesmo tempo na frente do Ponto Filho de Sam, é porque eu estava andando com meu filho mais velho. (Ele estava pilotando o Jones e diz que gostou mais do manípulo de fricção. No entanto, ele não liga muito para desviadores dianteiros. Portanto, com base em minha pesquisa particular person da Geração Alfa, prevejo que o deslocamento de fricção sobreviverá no futuro, mas os pedivelas multi-ring não.) As condições eram agradáveis, embora um pouco bugadas – mas não tão bugadas que fomos tentados pelo repelente de insetos comum que alguém colocou ao longo da trilha:
Tendo acabado de executar três trocas consecutivas de guidão, eu me pergunto se esse materials seria útil para instalar garras.
Não tenho certeza de como alguém pode “jogar” a si mesmo em um cenário de spray de insetos, como o ladrilho adverte, mas suponho que quando alguém se depara com uma demonstração tão profunda de magnanimidade, não deve olhar um cavalo de presente na boca – ou um cervo de presente:
Às vezes, quando você sente que está sendo observado, é porque você está:
Talvez eu tenha que fazer uma doação para a estação de repelente:
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