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Se você está lendo este weblog há algum tempo, provavelmente deve estar se perguntando: “O que eu ganho com isso?” Bem, aqueles segundos por dia que você gasta navegando no terlet emblem serão recompensados por um leitor sortudo, pois nos próximos dias estarei sorteando uma bicicleta inteira!*
*(A bicicleta da foto não é a que vou dar de presente. Nem chega perto.)
Quanto à natureza do sorteio, aqui está um FAQ que só vai deixar você mais confuso:
Então, qual moto você está dando de presente?
Eu te direi quando chegar a hora. Você já viu isso neste weblog.
Quando isso vai acontecer?
Eu não sei, talvez na próxima semana em algum momento? Tenho que preparar a moto primeiro. Vamos com “em breve”.
É uma bicicleta de cascalho? Ouvi dizer que as bicicletas de cascalho são a grande novidade agora.
Claro, é uma bicicleta de cascalho, por que não? Qualquer bicicleta pode ser uma bicicleta de cascalho. Cascalho é um estado de espírito.
Como você decidirá quem receberá?
Eu desenvolvi um esquema pelo qual os competidores precisarão empregar sua astúcia, garantindo assim que a bicicleta vá para o mais habilidoso entre vocês.
Essa bicicleta é nova? Uma bicicleta antiga? Vamos, me dê algo aqui!
A bicicleta é atemporal. Ele desafia a categorização e transcende tais preocupações mundanas. É simultaneamente clássico e vanguardista. Você não é digno disso; indiscutivelmente, nenhum humano é digno disso. De certa forma, me enoja que alguém deva possuí-lo, mas se você realmente pensar sobre isso, não é esse o problema elementary do materialismo? Que assim que pegamos uma bela ideia, pensamento ou sentimento e o tornamos actual, ele fica comprometido pelo simples fato de existir no plano físico como algo temporal que agora pode ser mal utilizado, manchado e quebrado? Simplesmente criando algo e manifestando-o aqui e agora, não estamos, naquele exato momento, também condenando-o à morte?
Espere, sobre o que nós estávamos conversando?
Eu faço as perguntas, não você.
Bem, olhe para isso, as mesas viraram, não é?
Não, eles não têm!
Sim eles tem! O questionado tornou-se o questionador! Agora Eu começo a ser ousado!
Não, você não! E isso nem é uma pergunta! Você só fica em negrito se fizer uma perguntaestação!
Okay, aqui está uma pergunta, como é ser um perdedor?
Tudo bem, você venceu.
Então, sim, mantenha os olhos abertos para isso.
Entretanto, ontem mais uma vez percorri a cidade quente e húmida, embora abandonasse a Citi Bikes…
…e jarros de urina espaçosos:
Foi um estado de coisas sórdido, mas eu flutuei acima de tudo, erguendo meu nariz no ar rarefeito montado em meu A. Homer Hilsen, e tenho o prazer de anunciar meu ajustes mais recentes para ele provou ser bastante bem sucedido:
Em explicit, as barras agora estão exatamente onde deveriam estar, e a moto se sente muito melhor com isso:
Também parecia visivelmente mais rápido (meu tempo de chegada parece apoiar isso) e, embora isso possa ser devido à posição melhorada, também pode ser que eu finalmente consegui encher os pneus. Também fui bastante imprudente ao fazê-lo, e nem usei o livro de Jan Heine. calculadora de pressão dos pneus:
Também não usei os pneus dele. Em vez disso, tenho usado Schwalbe Marathon Supremes nesta bicicleta desde o outono de 2020. Embora pneus diferentes tenham usos diferentes e seja meio bobo compará-los, no geral acho que os Schwalbe Marathon Supremes podem ser os melhores pneus que já usei. Eles são relativamente leves, andam bem, andam com facilidade, já os montei em tudo, desde ruas cheias de vidro até estradas de cascalho, e em tudo isso eles não me deram nenhum problema. Na verdade, eles são tão duráveis que o pneu traseiro ainda mostra os pequenos indicadores de desgaste:
É claro que estamos falando da indústria de bicicletas, então Schwalbe fez o que qualquer empresa sensata faz quando tem um produto tão bom: eles o descontinuaram. Sim, se você anda de bicicleta e gosta muito de uma parte, acorda periodicamente no meio da noite suando frio, acessa a Web e verifica se ainda está disponível, e foi durante um desses ajustes que descobri que o Schwalbe Marathon Supreme, infelizmente, não existe mais. Pelo que entendi, eles substituíram este pneu pelo Eficiência da Maratona:
Convenientemente, o 27.5 não vem em nada mais estreito do que um 2.15, o que estraga totalmente toda a situação do meu pára-choque:
Tenho idade para me lembrar de quando lamentávamos a falta de pneus mais largos. Agora, se você quer algo mais estreito do que a parte superior da coxa, as pessoas pensam que você é uma pessoa maluca. Eu culpo os freios a disco, o cascalho e Jan Heine empurrando a noção de que pneus de bicicleta deveriam dar a sensação de andar em sapatilhas de balé depois de tomar um Vicodin com uma taça de vinho tinto. Nesse ritmo, em cinco anos estaremos usando pneus feitos de lona encerada e inflando-os oralmente.
A propósito, ainda tenho alguns pneus Rene Herse. Talvez eu os coloque na bicicleta do sorteio…
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