[ad_1]
O silêncio não faz parte do barulho constante e estridente que é o Tour de France, mas quando Tadej Pogacar admitiu que sua luta pela camisa amarela acabou, quebrando no encostas do Col de la Lozehouve um silêncio perceptível entre as massas que esperavam no remaining.
As pessoas fizeram caretas quando as câmeras de TV focaram no bicampeão caindo a cerca de 14,3 km da linha de chegada e, em seguida, sendo conduzido pelo companheiro de equipe dos Emirados Árabes Unidos, Marc Soler, na subida mais alta da corrida deste ano (2304m).
A juventude do rosto de querubim de Pogacar, como no contra-relógio no dia anterior, onde Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) deu um golpe decisivo e pesado, foi despojado. O jovem de 24 anos parecia doente. As olheiras destacavam ainda mais seus olhos profundamente encovados e contrastavam fortemente com uma tez pálida e fantasmagórica.
“Estou fora. Estou morto”, disse Pogacar no rádio da corrida.
A próxima instrução: “Adam, lute pelo pódio.”
Soler acompanhou Pogacar e Rafal Majka apoiou o companheiro de equipe Adam Yates.
Pogacar parecia doente, mas não estava. Ele não é, de acordo com seu esquadrão. Em suas próprias palavras, ele estava apenas “f-ked”.
O esloveno é um campeão well-liked, com todos, de torcedores a dirigentes de equipes rivais e imprensa, avaliando seu caráter e estilo de corrida.
“Sou fã de Pogacar”, disse Bora-Hansgrohe gerente de equipe Ralph Denk.
“O ciclismo precisa desses tipos de estrelas; eles vão para as corridas de paralelepípedos, eles vão para os clássicos de Ardennes, os grandes passeios, não apenas pegando o Tour e focando no Tour. É disso que o ciclismo precisa, como nos anos 70 e 80, Eddy Merckx estava competindo em todas as grandes corridas.”
Pogacar é pesado e medido como nenhum outro no pelotão.
Quando ele terminou em segundo lugar para Vingegaard no Tour no ano passado, a maioria das perguntas da imprensa se concentrou em sua derrota percebida no que, não muito diferente desta temporada, ainda foi uma corrida de sucesso para o polivalente, que venceu três etapas e marcou um período com a camisa amarela. Seu rosto se iluminou momentaneamente quando um repórter se concentrou nisso, não no maiô amarelo. Ele ganhou dois Excursions antes de seu 23º aniversário. Ainda se qualifica para a classificação de melhor jovem piloto, lembrando no primeiro dia de descanso que este será o último ano que assim é. A camisa branca continua firme em seus ombros, como desde 2020, quando venceu seu primeiro Tour.
Não foi uma surpresa para a gestão da UAE Workforce Emirates ou para os companheiros de equipe de Pogacar que ele quebrou como e quando o fez no estágio 17.
De acordo com Yates, que está em terceiro na classificação geral atrás de Vingegaard e Pogacar com três etapas restantes, a equipe havia sido notificada anteriormente de que seu co-líder não estava no ritmo.
“Tínhamos dois caras na frente e Tadej já disse na subida antes que ele não period bom”, disse Yates no início da etapa 18. “Então, sabíamos que se ele começasse a lutar, ele cavalgaria em seu próprio ritmo e esperamos que alguém volte do intervalo.
“A equipe disse no início que queria dois caras no pódio e no momento temos isso.”
Tínhamos dois caras na frente e o Tadej já falou na subida antes que não tava bom
Coragem e gosto
Pogacar correu os dois primeiros períodos do Tour como costuma fazer, com coragem e entusiasmo.
Ele respondeu a um breve vacilo para Vingegaard no estágio cinco com uma vitória dominante no dia seguinte, e o ímpeto parecia estar se reunindo a seu favor enquanto ele lenta mas seguramente recuperava, segundo a segundo, a então pequena vantagem do dinamarquês.
O atual campeão Vingegaard repetiu para a mídia em suas coletivas de imprensa diárias como líder da corrida que este Tour não seria decidido em segundos, mas em minutos. Então, ele obviamente tinha um plano ou sabia o que havia em seu arsenal. Mas mesmo quando o jogador de 26 anos colocou um minuto e 38 segundos em seu arquirrival para vencer o contra-relógio de terça-feira, Jumbo-Visma estava totalmente preparado para um golpe de retorno.
“O Tour ainda não acabou”, disse o diretor esportivo da Jumbo-Visma, Frans Maasen. Momentos depois, o gerente da equipe, Richard Plugge, ecoou o sentimento.
“É um grande alívio, mas por outro lado Pogacar é como os alemães como dizemos na Holanda, com futebol, você só os vence quando estão no ônibus de volta para casa. Nós só comemoramos quando ele está em Paris no ônibus e ele está de volta a Ljubljana, e então temos certeza”, disse Plugge.
Tadej teve um desempenho muito bom no contra-relógio… Foi Jonas que fez algo incrível
“Ele vai lutar e isso o torna um dos melhores competidores. E nós tentamos lutar com ele, e estamos preparados para lutar obviamente.”
Em vez disso, o silêncio que caiu sobre o Tour foi um sinal de respeito a Pogacar, o outrora pequeno e tímido menino agora descrito como um showman do esporte, cuja rara demonstração de falibilidade foi recebida com tristeza coletiva, se não pesar.
Dentro da equipe, porém, o ethical estava e ainda está alto. Esse é um dos poderes de Pogacar.
“Mesmo quando ele tem um dia ruim, ele está sempre de bom humor, sempre trazendo boa ethical”, disse Yates.
“Ajuda a todos nós, mesmo quando estamos sofrendo. Foi um dia difícil, ele está sempre pronto para rir e brincar, então para nós é tremendous fácil trabalhar com ele e para mim ele é um grande líder, quando ele traz ethical assim, ajuda toda a equipe.”
Ponto de vista psychological
A equipe Emirates dos Emirados Árabes Unidos percebeu no contra-relógio que a camisa amarela este ano pode estar fora de alcance. Pogacar foi bom – o terceiro foi Wout van Aert, que terminou 2:51 atrás de seu companheiro de equipe – mas não no seu melhor. Vingegaard estava voando.
“Honestamente, ficamos mais chocados com o resultado do contra-relógio”, disse Andrej Hauptman, diretor esportivo da Emirates Workforce Emirates, enquanto a poeira baixava na manhã de quinta-feira.
“Sabíamos que ontem foi um dia difícil, talvez. Tadej se saiu muito bem no contra-relógio… Foi o Jonas que fez algo incrível.
“Mas, do ponto de vista psychological, com certeza foi difícil porque sabíamos disso, que period difícil lutar pelo GC remaining, então talvez isso também seja algo que ontem tenha sido estressado um pouco mais do que o regular.”
O que aconteceu com Pogacar foi humano, depois de duas semanas e meia de dias consecutivos de corrida, e em uma subida que o diretor esportivo da Soudal Fast-Step, Tom Steels, descreveu como uma “história sem fim”.
“Ele estava simplesmente muito cansado e teve um dia ruim na situação de digestão”, disse Hauptman.
“Ele tentou comer, mas não conseguiu comer muito. E depois disso ele ficou bem vazio na remaining.”
As 17 rodadas de Pogacar com Vingegaard foram tão emocionantes que foi fácil ignorar que o primeiro entrou no Tour com um pulso machucado que não estava totalmente curado e nas costas de poucas corridas.
“Todo mundo esquece o que aconteceu com Tadej, que ele teve apenas um bloco de treinamento duro antes do Tour de France e passou cinco semanas completamente parado da moto”, disse Hauptman.
“Talvez quando Vingegaard estava treinando em altitude, ele estava correndo nas (colinas de Mônaco).”
Pogacar venceu 13 vezes antes de fraturar o pulso em Liege-Bastogne-Liege, e foi praticamente imparável na primavera, conquistando o Tour de Flandres, Amstel Gold Race e Fleche Wallonne.
Depois de seu DNF em Liège em abril, ele competiu apenas duas vezes antes do Tour, em seus campeonatos mundiais nacionais de estrada e contra-relógio em junho, que venceu.
“Ele se transforma anormalmente regular, mas não é regular”, disse Hauptman.
“Agora temos que pensar que ele é um cara regular, que teve uma lesão dura no remaining de abril e com um grande gol na frente da temporada.
“Se isso acontecer com outro piloto, (e ele) conseguiu ficar em segundo lugar no Tour de France na última semana (seria um sucesso).”
A penúltima etapa de sábado certamente será muito disputada, com todos os escaladores em busca da vitória da etapa, ou se não melhorar sua posição na classificação geral em que Vingegaard lidera – 7:35 à frente de Pogacar e 10:45 de Yates.
A Emirates Workforce Emirates estará na disputa, pois continua a fortalecer seu elenco, mas este Tour já é um sucesso para a equipe – com ou sem a camisa amarela. Pogacar e Yates têm uma etapa cada, com o último também marcando passagem pelo maillot amarelo.
“Para nós, é um Tour de France absolutamente bom. Temos dois pilotos lutando pelo pódio. Se você conseguir o segundo ou terceiro lugar em Paris, será um Tour de France realmente bem-sucedido”, disse Hauptman.
“Nunca vimos Adam Yates neste nível, e este é um resultado muito bom que alcançamos como equipe, e também o desempenho de toda a equipe, porque você pode ver também Rafa Majka ontem na montanha, talvez tenhamos sido mais fortes que Jumbo. Jumbo foi mais forte talvez na etapa intermediária e nas primeiras etapas. Lutamos com uma equipe muito forte e estamos orgulhosos disso.”
[ad_2]