ROGLIC SUPERA MECÂNICO E THOMAS PARA LIDERAR GIRO D’ITALIA EM VITÓRIA IMPRESSIONANTE NO CONTRA-RELOGIO

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ROGLIC SUPERA MECÂNICO E THOMAS PARA LIDERAR GIRO D’ITALIA EM VITÓRIA IMPRESSIONANTE NO CONTRA-RELOGIO

Marcio-Admin

30 de May de 2023

ROGLIC SUPERA MECÂNICO E THOMAS PARA LIDERAR GIRO D’ITALIA EM VITÓRIA IMPRESSIONANTE NO CONTRA-RELOGIO

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Primož Roglič da Jumbo-Visma fez a corrida de sua vida hoje para vencer o Giro d’Italia, voando pela encosta de uma montanha em um dos percursos de contra-relógio individuais mais difíceis da história da corrida para contornar Geraint Thomas da INEOS Grenadiers e assumir o comando maglia rosa por 14 segundos indo para a etapa ultimate de amanhã em Roma.

Roglič, o atual campeão olímpico de contra-relógio, mas em um tipo de terreno muito diferente, estava em um passeio incrível na primeira fase plana a modestamente ondulada do percurso, antes de mudar de bicicleta para sua bicicleta de escalada de corrente única / roda dentada gigante, em que ponto ele foi positivamente nuclear. A liderança de Roglic no palco subiu para trinta, quarenta segundos, e ficou claro que ele estava fazendo algo especial.

Mas com um déficit de 26 segundos para superar e poucas informações sobre o desempenho de Thomas atrás dele, além de uma divisão de tempo antes da subida que os mostrou pescoço a pescoço, Roglič parecia ver suas esperanças cruelmente frustradas ao pular em uma depressão na calçada e soltou sua corrente SRAM da enorme engrenagem de 44 dentes. Roglic desmontou, reorientou a corrente e recebeu um empurrão de um torcedor e mecânico para continuar, mas foi uma cena de terror que parecia reviver os pesadelos de sua derrota no Tour de France 2020 no contra-relógio Planche des Belles Filles etapa, onde Tadej Pogačar arrebatou a vitória.

Roglič não foi feito, no entanto. Suas pernas assumiram o controle novamente e, sob um dossel de bandeiras eslovenas e o barulho ensurdecedor de seus compatriotas gritando em todos os lugares ao longo do percurso, Roglič retomou o ritmo e a diferença voltou a aumentar.

Atrás dele, Thomas estava sentindo suas pernas tremerem. Ele relatou na linha de chegada que as sensações se tornaram negativas ao longo dos persistentes gradientes de 15 a 20% do Monte Lussari, um percurso que mais parece uma trilha a pé do que uma rota de bicicleta, e quando Thomas alcançou o quilômetro ultimate – com seu próprio pequeno soco de 22% – suas possibilities de manter a liderança haviam desaparecido.

Thomas terminaria em 45:03, emblem à frente do compatriota João Almeida, mas 40 segundos atrás de Roglič, que subiu à etapa com a maior diferença entre quaisquer dois pilotos na classificação ultimate. Por outro lado, sua vantagem de 14 segundos que Roglič levará para Roma amanhã é a quarta margem mais estreita de vitória, assumindo que não haja mudanças, na história do Giro, perdendo a diferença de 11 segundos de 1948 e dois outros resultados, colocando apenas à frente da diferença de 16 segundos de 2012 para o Giro mais próximo do século XXI.

A etapa period curiosa com estradas pouco adequadas para uma grande corrida de motos, ou para tráfego de carros de qualquer tipo. Mas, para um contra-relógio particular person, foi principalmente um sucesso. Os fãs (principalmente da vizinha Eslovênia) lotaram a beira da estrada como um estádio e, particularmente com os pilotos finais, parecia que eles estavam serpenteando através de uma parede de humanidade. Cada piloto period seguido por motos, transportando mecânicos que carregavam bicicletas sobressalentes. Na parte inferior da subida, os pilotos nos presentearam com desmontagens no estilo ciclocross e trocas de bicicletas, incluindo até trocas de capacete no caso de Thomas. Por fim, o curso apresentou o drama que os organizadores esperavam.

Thomas foi filosófico na linha de chegada, dizendo “pelo menos ele me esmagou” como uma forma de avaliar sua decepção, em comparação com a sensação de uma derrota mais estreita. Ele estava prestes a se tornar o primeiro galês a vencer o Giro, bem como o terceiro cidadão do Reino Unido depois de Chris Froome e Tao Geoghegan Hart nos últimos anos. Sua história no Giro consistiu em duas decepções em que ele saiu da corrida lesionado (e duas finalizações anônimas anteriores), por mais comovente que seja a história de Roglič, as picadas de Thomas também. Já se foi an opportunity de se tornar, aos 37 anos, o vencedor mais velho da história do Giro, recorde de Fiorenzo Magni, então com 34 anos.

Para Roglič, sua quarta vitória no Grand Tour combinará bem com três campanhas vitoriosas na Vuelta a España e o deixará, aos 33 anos, ainda com esperança de completar sua trilogia em um futuro Tour de France. Sua equipe Jumbo-Visma agora é construída em torno do atual vencedor do Tour, Jonas Vingegaard, então veremos quais possibilities Roglič tem, mas esta campanha do Giro mostrou que ele pode fazer tudo o que é necessário – escalar, contra-relógio e superar adversidades. Roglič caiu várias vezes ao longo do caminho e escorregou para trás do surpreendente Thomas enquanto seu corpo lutava para se livrar dos solavancos e hematomas, mas no ultimate ele foi o atleta superior.

Antes da largada dos pilotos finais, foi um grande dia para o ciclismo americano, onde primeiro Matthew Riccitello, da Israel-Premier Tech, estabeleceu um marcador fabuloso e, em seguida, Brandon McNulty, dos Emirados Árabes Unidos, quebrou a tabela de classificação com menos de 46 minutos. Ele finalmente deu lugar a Sepp Kuss de Jumbo-Visma, por dois segundos. Mas então o vencedor do Rei das Montanhas Thibaut Pinot da FDJ, prestes a se aposentar este ano, assumiu a liderança da corrida. A essa altura, os melhores pilotos estavam estabelecendo novas marcas e estava claro que a etapa iria para os favoritos do GC. Kuss e McNulty terminaram em sexto e sétimo, com Riccitello em 11º lugar no dia.